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FATOMS Yaris 鈴鹿ラウンド

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Yaris Cup 西日本シリーズ第4戦 鈴鹿ラウンド

 こんにちは!制御チームの大木隼人です。6月18,19日の土曜日、日曜日に鈴鹿サーキットにてYaris Cup 西日本シリーズ第4戦が行われました。金曜日に公式練習、土曜日に予選、日曜日に決勝というスケジュールでした。去年から鈴鹿サーキットではまずまずの結果でしたので、今年も気合十分で参戦しました。今回も70台と多くのエントリーがあり、A,Bグループに分かれて公式練習と予選が行われ、僕はBグループでした。金曜日の公式練習から調子が良く、Bグループを1位で終え、ABの総合では4位でした。いろいろ思う事はありましたが、もう少しタイムアップできると思えた公式練習でした。そして土曜日。スプリントレースでは重要な予選です。走行1時間前に雨が降り、走行経験のない雨の鈴鹿でのアタックとなりました。怖くても攻めるしかありませんのでクラッシュ覚悟でアタックした結果、地元ドライバーの選手に少し及ばす、Bグループ2位という結果でした。ああすれば、こうすればと後から振り返りましたが、自らのミスでトップを取り損ねた非常に悔しい予選でした。ですが、決勝は4番グリッドからのスタートですのでまだまだ優勝を狙える位置です。巻き返しを狙い、日曜日の決勝に挑みます。日曜日の決勝は昨日の雨が嘘のような快晴でした。スタートが切られ、全車一斉にスタート。スタートが上手く決まり、1コーナーで3位浮上。大きな混乱もなく周回を重ねましたが、トップグループの激しい争いで一時6位まで後退してしまいます。必死に食らいつき、抜きつ抜かれつを繰り返し、最終ラップを4位で走行しました。最終ラップの最終コーナーで3番を走る選手にパッシングを試みるも、車のブレーキ制御をもろに効かせてしまい、減速出来ぬままコースアウト。即復帰は出来ましたが、ここはルールに則り順位を譲り5位でフィニッシュでした。一か八かの3位争いでしたが、車への理解が出来ていなかった僕の負けでした。今回はい思いや悔しい思い、予選、決勝の組み立て方、車への理解が深まり、とても勉強になりました。次回は7月16,17日に行われる富士スピードウェイのレースです。120台近くのエントリーとの事ですので、気合入れて頑張ります!!


 

 

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